Isole di Sicilia, il prossimo anno il nuovo bando per i trasporti marittimi da 1,4 miliardi di euro

di Fabrizio Micari

SUCCEDE NELLA SICILIA DI SCHIFANI E ARICÒ.
La Regione Siciliana deve bandire LA GARA UNICA DEI COLLEGAMENTI MARITTIMI PER LE ISOLE MINORI: importo stimato 1,4 MILIARDI per 9 anni, con ruolo strategico per l'economia siciliana e il turismo. Non irrilevante la data: avvio previsto nel 2027, anno di TUTTE LE ELEZIONI.
Penserete: se ne occuperà lo staff dell'assessore ARICÒ, o una società internazionale esperta del settore, per stabilire rotte, navi, aliscafi, tariffe, garanzie…

NO. LA GARA SARÀ PREPARATA DA UNA SOCIETÀ NATA 6 MESI FA, CAPITALE 500 EURO, UN UNICO DIPENDENTE❗
Dal DDG 2083 del 26 agosto 2026, Regione Siciliana - Assessorato Infrastrutture e Mobilità: pianificazione della gara unica dei collegamenti marittimi con le isole minori, valore stimato 1 miliardo e 425 milioni per 9 anni, lotto unico per Eolie, Egadi, Pelagie, Pantelleria, Ustica.

L'INCARICO È AFFIDATO ALLA GFC 21 SOLUTIONS SRLS, via Principe di Belmonte 94, Palermo, costituita il 21 gennaio 2026, CAPITALE SOCIALE 500 EURO, ADDETTI 1. Codice ATECO 55.20.42 "servizi di alloggio in camere e appartamenti per vacanze", pur dichiarando come attività prevalente "consulenza imprenditoriale e gestionale".

Incarico da 57.730,40 euro, AFFIDAMENTO DIRETTO, per pianificazione e servizi del programma di esercizio. Ad oggi non risulta pubblicato in Amministrazione Trasparente il curriculum attestante i requisiti richiesti per l'affidamento diretto.
C'È BISOGNO DI COMMENTI? LE REGOLE DELLA GARA DA 1,4 MILIARDI LE SCRIVERÀ UNA SOCIETÀ DA 500 EURO, UN DIPENDENTE, NATA SETTE MESI FA.

Vale la pena ricordare che la gara si bandirà nel 2027, anno di elezioni nazionali, regionali e amministrative in Sicilia, comprese Lipari, Santa Marina di Salina, Lampedusa e Linosa, proprio dove la nave regionale Costanza I, costata 143 milioni, non riesce ad entrare in porto…