Eolie & trasporti, 'non manca solo la Laurana...' di Giacomo Biviano

di Giacomo Biviano*

COLLEGAMENTI CON LE ISOLE MINORI: OLTRE AL CASO DELLA NAVE PER NAPOLI, C’È UN ALTRO PROBLEMA DI CUI NESSUNO PARLA

In queste ore si discute, giustamente, dell’ennesima assurdità legata al depotenziamento del collegamento Eolie–Napoli, con la sostituzione della Laurana con un mezzo totalmente inadeguato e con la riduzione delle corse da due a una alla settimana. I consiglieri di opposizione, comitati e associazioni hanno sollevato un tema importante, che condivido pienamente.

Ma c’è un’altra criticità gravissima, di cui nessuno parla e che ogni giorno crea disagi enormi a residenti, lavoratori e pendolari eoliani: l’assoluta inadeguatezza e incapienza della nave “Filippo Lippi”, unita alla soppressione di una corsa settimanale di andata e ritorno il martedí da Milazzo (17.15) e il mercoledí da Lipari (07.00).

Parliamo nello specifico delle corse:

07:00 da Lipari verso Milazzo

17:15 da Milazzo verso Lipari

Due collegamenti fondamentali, utilizzati da chi deve trasportare merci, da chi lavora, da chi deve effettuare visite mediche o spostarsi per esigenze familiari o logistiche.

Eppure la nave in servizio offre solo 130 metri lineari di garage, totalmente insufficienti per la domanda reale.

Facciamo un confronto semplice:

Nave delle 07:00 da Lipari → 130 metri lineari

Navi delle 06:30 e 07:00 da Milazzo → oltre 700 metri lineari

Una sproporzione enorme, ingiustificabile, che dimostra una gestione priva di pianificazione e totalmente disattenta alle necessità delle nostre isole.

La situazione è ancora più grave nel ritorno:

La corsa delle 17:15 da Milazzo, sempre con soli 130 metri lineari, è ormai l’unica realmente utile per chi deve rientrare a Lipari.
L’alternativa è la nave delle 21:00, ben quattro ore dopo, con arrivo a Lipari attorno alle 23:40. Inaccettabile.

È evidente che un territorio come il nostro non può essere trattato in questo modo.
È evidente che serve una nave adeguata tutti i giorni della settimana, con una capacità di garage coerente con la domanda reale.
È evidente che queste scelte stanno penalizzando lavoratori, operatori, famiglie e l’intera comunità.

Auspico che l’Amministrazione comunale, e in primis il Sindaco Gullo e l’Assessore ai Trasporti Saverio Merlino,  chiedano con forza che la Regione e la compagnia intervengano immediatamente, restituendo un servizio adeguato alla comunità eoliana.

Basta alle scelte calate dall’alto e totalmente scollegate dalla realtà quotidiana delle nostre isole.

*Già presidente del consiglio comunale di Lipari